155 RIP

Variante colorée avec une déco dans le pur style fluo des années 80 pour la RIP 155.
Bientôt  le retour de War paint!!!

FP

Comments

[josselin]

c'est bon les bings sont réparés, un coup de ponçage et à nous les vagues du week end.
c'est vrai que qq soit la construction c'est à terre qu'il faut faire gaffe et il faut rester dans un gamme de tarifs honnètes.
 

[josselin]

surtout ne change rien sur tes rips!
 
juste une question au niveau solidité :
j'ai fait 2 chocs dans la mienne (elle s'est envolée avec le vent et est tombée sur un tronc mort ; noze éclaté et dessus du rail fendu) pas de soucis pour réparer, mais tu crois pas que de passer le même shape en sandwich epoxy ça serait pas mieux au niveau durabilité?
 
je demande ça si jamais j'en achète une 2ème...

[François Pacou]

Oui tout est possible, c'est juste une histoire de coût. et comme mon choix pour les RIP  reste dans la fabrication Custom traditionnelle, le prix du  sandwich  serait trop  élevé au  final.Maintenant ta planche en sandwich aurait eu elle aussi  des misères avec ce type  d'envol.J'ai  fait en sorte que les RIP  soient assez solides en utilsation surf par un choix de pain de mousse fabriqué spécialement et un échantillonnage de tissus plus que généreux.On a au  final  une planche beaucoup solide que  ne le serait un vrai  surf détourné de son utilisation première mais non pas insensible aux chocs ponctuels;  c'est souvent hors de l'eau que les planches vieillissent.J'ai  vu naviguer cet été à  Lacanau, les toutes premières planches en Polyester que j'avais shapées en 2000, certes un peu défraîchies mais toujours entières , c'est pour dire la longévité de ce type  de fabrication.FP

[jlv]

salut François,bon tu ne m'as pas répondu, une RIP quatro, why not?

[François Pacou]

Effectivement et je m'en excuse.Alors un quatro  pourrait amener quelles évolutions?Si on regarde les avantages  que le quatro  pourrait amener à  une planche de Surf Kite, il  y aurait :1-La maniabilité.2- La vivacité en changement d'appui3- La tenue en courbe  dans les vagues creuses par le fait des deux dérives latérales placées prés du rail  intérieur.4- Amélioration de la remontée au vent A priori la maniabilité comme la vivacité ainsi  que la remontée au vent  ne sont pas les points faibles de la gamme RIP si  je m'en réfère aux feedbacks des riders.Alors, est-ce que la tenue en courbe pour chacun des programmes choisis est à  améliorer sur les RIP ? A  vous  de me le dire ;o)En revanche au  titre des inconvénients du  Quatro.1- Plus de trainée car plus d'ailerons dans l'eau.2- Risque d'instabilité sur le rail en nav' crantée. (Marsouinage)3- Risque de comportement désagréable du style  montée de la planche en foil en nav' à plat à une certaine vitesse.4- Augmentation du  coût de la planche.Je pense que la principe Quatro peut être une aide pour certains types de shape bien particuliers qui  prendraient comme option un travail de carène plus plat et plus tendu. Pour le moment, mon axe de recherche  ne va pas dans  ce sens même si  je garde un oeil  dessus, je ne sacrifierai pas à la mode, l'éfficacité des RIP actuelles.En espérant avoir répondu  (tardivement) à  ta question.Keep on surfing.François

[josselin]

je jure que rien de ce que j'ai écrit n'a été fait sous la contrainte ;-)
au fait pourquoi tu ne ferais pas une section "vintage" sur ton blog avec tes anciennes Gammes de board de kite. J'ai relu les niews des premiers kitesurf mag avec présentation des nouvelles directionnelles 220 de waves ou bien du custom speed de C. Roussin pour le KOTA de 2000, sans parler du premier TT de série en 185, que de souvenirs!
 

[josselin]

joli travail de déco.
François faut encore que je te félicite, grace à toi j'ai facilement gagné 1/3 de nav en plus à chaque session. avant j'était toujours en galère pour caper car je navigue au bout d'une pointe dans un estuaire et avec les vagues il ya souvent 2nds de courant traversier et pas moyen de tenir sans remonter à pied sur la plage. maintenant avec ma rip 170 s'en  est fini!! je peux surfer sauter et me replacer!
a plus
 
 
 

[François Pacou]

Bonjour Joss, Je te remercie pour les posts que tu as écrit sur Flysurf.com, et suis très  content que ta planche te convienne.Envoie moi  des photos je les mettrai avec plaisir sur le blog. François