14 juillet 2009
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17:33
L'atelier a déménagé, il est situé maintenant au 641 chemin de Bassilour à Bidart 64210, plus près de la plage et de Parlementia pour les connaisseurs.
Pour le moment et depuis un bon moment, pas de net, pas de téléphone, je prie ceux qui ont essayé de me contacter de bien vouloir m'en excuser, j'espère que la situation va revenir à la normale au plus vite. Contactez moi par Email , ça reste le moyen le plus sûr.
Dernière née, le Twinnz + (235 / 56.5 87 litres, 5.5 kg hors straps, construction Full carbone + Kevlar deluxe Amortisseurs intégraux )
Pas vraiment un Quattro mais plutôt un Twinzer optimisé pour le cap et les situations critiques typiques de ce type de monte.
Les glissades intempestives sont sous contrôle et la navigation on-shore, talon d'Achille du Twinz, est grandement améliorée.
Le choix de ce montage ne va pas à contre courant mais offre plutôt une alternative complémentaire au Quad.
FP
Pour le moment et depuis un bon moment, pas de net, pas de téléphone, je prie ceux qui ont essayé de me contacter de bien vouloir m'en excuser, j'espère que la situation va revenir à la normale au plus vite. Contactez moi par Email , ça reste le moyen le plus sûr.
Dernière née, le Twinnz + (235 / 56.5 87 litres, 5.5 kg hors straps, construction Full carbone + Kevlar deluxe Amortisseurs intégraux )
Pas vraiment un Quattro mais plutôt un Twinzer optimisé pour le cap et les situations critiques typiques de ce type de monte.
Les glissades intempestives sont sous contrôle et la navigation on-shore, talon d'Achille du Twinz, est grandement améliorée.
Le choix de ce montage ne va pas à contre courant mais offre plutôt une alternative complémentaire au Quad.
FP