Humeur du jour

Le windsurf dans une impasse, allons donc !

Comment faire pour intéresser de nouveaux adeptes qui pourraient consolider la base de notre sport ?

En leur proposant des planches adaptées à une pratique des plus aisées, des planches ludiques, légères, des planches pour des vacances en famille,  épaulées en cela par un marketing bien pensé, bien ciblé, bien ficelé. Un truc en béton qui donnerait envie à la famille Truchmou de se mettre au Windsurf à Courchon les bains cet été.
Je ne sais pas moi,  une pub avec un Belbéoc'h qui passerait un backloop ?
Non ?
Ca aurait de la gueule !


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Mardi 29 novembre 2005

Un des moments les plus  jouissifs, la finalisation de la carène avec toutes ses subtilités qui  vont rendre la planche joueuse ou  mollassonne, rapide ou de la famille des escargots,  ce qui  fait la patte du  shaper en particulier et qui à l'inverse de l'aspect extérieur comme la gueule  générale ne se voit pas,  mais  se sent.

Vient ensuite la  pose du  renfort de box arrière.

Positionnement, défonceuse, cadre, aspiration,  bruit.

 

A suivre.......

par François Pacou publié dans : Windsurf
Lundi 28 novembre 2005

Ca y est le shape est bien défini, au tour de la commande num d'opérer.

La  commande numérique  ne sert pas à palier  quelconques molesses du  shaper, loin de vous  ces idées perfides,  n'est-ce pas?  En realité, elle permet un suivi  dans le travail  d'élaboration des planches.

Par exemple, mon travail  de développement en surf avec Loïc Erran se fait par légères modifs selon son évolution physique  d'une part (passage d'ado  à  adulte) puis de sa technique et des ses différents besoins selon les spots.

De même,  les gammes des Twin tips  ont bénéficiés largement de cette technique  depuis  leur tout début en 2000 jusqu'à ce jour.

La  CAO  permet de toucher une donnée sans tout remettre en cause à  chaque  fois. Le  travail  qui s'en suit est beaucoup plus  fin et précis  et surtout  moins aléatoire. CQFD.

Parfois  il est assez intéressant de se servir d'un modèle générique,  qui permettra au shaper plus  d'actions vers le  shape final, le  pain pre-usiné laisse alors de la place à  l'inventivité dans l'intimité de la salle de shape. C'est le cas sur  cette planche.

On commence quand même  à  en percevoir toutes les promesses.

A suivre.....

 

par François Pacou publié dans : Windsurf
Samedi 26 novembre 2005

Programme : Planche  Light  Wind de 8 à 20 nœuds. 

Poids du  rider tous pleins faits : 78 kg 

Volume:  entre 90/100litres 

Conditions : Thermique été côte basque  et landaise Side/Side-on 

Niveau: Expert .

La demande est parfaitement ciblée, le rider désire une planche  surfeuse, capable  de charger les  vagues creuses et rapides de la côte landaise dans un vent oscillant entre 8 et 20 nœuds,

1 : Définition de l’Outline : 

Ayant d’excellents souvenirs d’un fish Wave’s en 2.64m, il désire la même  plage d’utilisation et le même agrément. 

Le fish  est à  mon avis avec le recul  un peu  limité dans la  manière d’aborder la  vague , il  se surfe un poil  trop  sur  le pied arrière en pivot, ce qui  est d’ailleurs un peu  le problème  récurant sur ce type de conception associé à  un rocker tendu. Donc le  round pin est retenu car plus  tolérant et plus  adapté au  surf voile  couchée. 

Sans tomber dans un flotteur ultra compact, 2.45 m par 59 cm   permettra de conserver des courbes d’outline fluides et pas trop  rondouillardes, la tenue en courbe est à ce prix. 

Pour ce faire je  n’hésite pas non plus  à  dessiner un nez carré qui  éloigne les points d’inflexion de l’axe longitudinal de la planche. L ’engagement du  rail lors des bottom turns  sera précis et puissant.

  2 : Définition du  rocker et du  foil :

 

Le rocker pièce maîtresse pour  ce programme doit permettre de planer tôt, passer les mousses sans perte d’énergie et capable  d’affronter des courants de baïne  parfois violents. 

L’alchimie entre planing et carving est une casse-tête  dont le donneur  d’ordre devrait se faire pardonner avec la fourniture d’un tube d’aspirine.

 

 

 

 3 : Définition des rails. 

 

L’utilisation d’un pont plat permet également d’améliorer la conduite de la planche : le drive, par l’abaissement de l’épaisseur générale. 
Moins on est haut sur l’eau plus  on est précis et directif. 
En revanche le pont sou le pied arrière est arrondi très  ergonomique pour  le plus  grand confort.
Avec les compactes on ne pense plus uniquement en terme de volume  mais  la réflexion se base plutôt sur un mix entre volume  et surface.
Le volume  final  obtenu  est de 93 litres  contre 100 pour la 264  ce qui  est largement suffisant pour caler un 5.7 voire un 6 m² sur le pont.

 

 

 4 Définition du  Vé : 
La distribution du  vé sur ce type de carène est primordial ,  trop  sur l’avant et on perds toute stabilité au  bottom turn, trop  sur l’arriere,  il pénalise et rends le déclanchement  de ce même  bottom  moins vif .
Tout  est dans la mesure et dans la progressivité, comme toujours ;o)

 

Suite......

par François Pacou publié dans : Windsurf
 

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