Frédéric , 33 ans ,de niveau intermédiaire nous a quitté sur le spot ( pourtant réputé sans danger ) de la Vieille nouvelle jeudi 09 aout 2007.
De retour de navigation sur la plage avec un ami , son aile ( North Rebel 2007 9m² )au zénith a subitement décroché pour tomber en pleine fenêtre .Bien qu il ait lâché la sécu , Fred est resté dépendant de son aile. Les lignes se sont prisent de façon inexplicable autour du crochet de son harnais. Le vent , autour de 30 noeuds, l’a tiré vers le large, l’ aile effectuant plusieurs kiteloops (mouvements rotatifs de l’ aile générant ainsi sa pleine puissance ). Fred, surpris et paniqué , a vite perdu connaissance : son coeur s’ est emballé puis a lâché. Malgré la fragilité de son coeur, Fred était en très bonne condition physique . Cet accident doit donc nous rappeler certains fondamentaux que l’on oublie de plus en plus dans la pratique du kitesurf . Il doit nous permettre de tirer certaines leçons afin d’éviter que ce type d accidents ne se reproduise :
1. Que chaque kiteur soit vigilant pour sa propre sécurité et surtout celle des autres .
2. Qu’il porte assistance notamment aux moins expérimentés .
3. Qu'il y ait une réelle solidarité parmi les pratiquants ( débutants ou non , locaux ou non ).
4. En cas de danger physique majeur du kiter, se focaliser avant tout sur l aile et non sur la personne si l aile génère toujours une puissance de traction .
- L ' évolution du matériel de kite apporte toujours plus de système de sécurité . Or, on a tendance a oublier , notamment chez les novices, que ces sécurités sont dans certains cas insuffisantes ,voire inutiles pour s’ en sortir . L’ expérience et la vigilance du kiteur restent à elles seules les meilleures des sécurités
Une des sécurités ultimes à approfondir , qui dans le cas présent aurait pu sauver la vie de Fred et probablement celle d autres kiteurs, serait la création d’un harnais largable via un système de sécu , afin de ne plus être relié à l’ aile .Robby , Raphael , si vous m ' entendez , je vous en serais reconnaissant ......
Il est de notre devoir de rendre ce sport plus sûr. Certains gestes, parfois les plus anodins , permettent a tout kiter d’éviter le pire .
En hommage a Fred , une cérémonie a eu lieu sur le spot de la vieille nouvelle le dimanche qui a suivi l’accident . Une adresse email a été crée pour ceux qui souhaitent laisser un message a Fred, à sa famille et à ses proches : kiterfred@hotmail.fr
Remerciements aux kiteurs présents le jour de l accident : Jean-michel , Ali , Benjamin
FRED , tu nous manques déjà !!
Ses amis kiteurs .
MOBILIZAZIOOOON !
en quelques mots:
"C'est la première fois que l'on construira un site industriel aussi proche des habitations (... ) on parle de 3 bacs de soixante mètres de haut, sans parler d'une torchère, d'un gazoduc et de l'usine de régazéification... " ( source: le havre presse, le 18/05/07 )
"SURFRIDER EUROPE" - St Jouin Plage en danger de mort
|
Surfrider Foundation se mobilise avec les habitants de Saint Jouin Bruneval et des communes alentours. Nous refusons en masse la mise en place d'un port méthanier sur la commune de Saint Jouin avec ses risques écologiques et technologiques inhérents et la possible fermeture de la plage. La création de ce port méthanier aurait un impact environnementale tragique en vue de la fermeture de la plage, la création d'une zone industrielle lourde et un refroidissement de l'eau de baignade à 6°C ! Sans oublier les impacts écologiques à savoir l'émission de gaz à effet de serre, des gaz polluants, etc. La fermeture de la valleuse d'Antifer, classée site protégé depuis six mois, est toujours d'actualité. Une pétition contre cette fermeture est en ligne. " ( source :blog de la Surfrider foundation ) |
Il fallait vraiment y croire car cette avancée a reçu plus d'hostilité, de railleries et de méfiance qu'un accueil enthousiaste ou même intéressé de la profession, par bêtise et ignorance.
Je n'ai surement pas su suffisamment convaincre et expliquer le bien fondé de cette avancée.
Les contre vérités comme sur la rigidité, preuve de l'incompréhension de cette technique de fabrication, ont desservi le développement des planches sandwich dans l'hégagone et c'est Cobra (Surftech) qui nous l'a servi 10 ans plus tard sous les bravos.
Les shapers doivent faire enfin la transition vers le sandwich et proposer ce que les industriels ne peuvent pas faire tant que les surfers resteront attachés au sur mesure.
La culture du sur mesure est entrain de s'effacer devant l'offre qui ne cesse de croître dans les catalogues des industriels; les pros models de grand noms du rabot déferlent dans les shops.
La survie des shapers passe qu'ils le veuillent ou non par le sur mesure sandwich.
FP